Αίμα: παχύτερο από το νερό;

Ο κ. John Tomlinson, διευθυντής επιχειρήσεων στο P & L

Η P & L μεταφέρει εξοπλισμό εκσκαφής στις κλειδαριές Mayaca. Το ρυμουλκό Rikki είναι ρυμουλκό και το Tug Heidi είναι ουρές.

Ο αείμνηστος κύριος Beau Payne, ιδρυτής της P & L ρυμούλκησης και μεταφοράς

Η Heidi Payne και η Isabella Clark διαχειρίζονται με ευχαρίστηση το P & L με την αδελφή τους Cathy Sedano.

Previous Next

Οι δύο πρώην σύζυγοι της πρώην Capt. Beau Payne, η Isabella και η Heidi, ενώνονται για να τρέξουν την P & L Towing για να διατηρήσουν την οικογενειακή κληρονομιά τους.

Πίσω από κάθε καλό άνθρωπος είναι μια καλή γυναίκα. Ή δύο; Στην περίπτωση του καθυστερημένου Capt. Beau Payne, ιδρυτή της P & L Towing and Transportation στο Μαϊάμι της Φλόριντα, υπήρχαν τρεις: οι δύο πρώην σύζυγοι του, η Isabella Clark και η Heidi Payne και η αδελφή του Cathy Sedano.

Ένας αρουραίος του ποταμού του Μαϊάμι, ο ξαφνικός θάνατος του Payne στα 52 ήταν ένα σοκ για την οικογένεια και τους φίλους του. Η Cathy βρήκε τον αδελφό της Beau, νεκρό, προφανώς από αρρυθμία, στις 6 Μαρτίου 2017. Ο Payne ήταν ο τύπος του ανθρώπου που δεν πήγε ποτέ στον γιατρό. Ενώ ο Payne δεν είδε ποτέ γιατρό, είδε έναν δικηγόρο.

Ένας έξυπνος Πάινς πήρε τον καλύτερο του πυροβολισμό τον έλεγχο από τον τάφο ως τελευταία του, αγαπώντας πράξη πατερναλισμού. Με μια λεπτομερή τελευταία διαθήκη και τον καλύτερο φίλο του, τον John Wilson, που ορίστηκε ως ο προσωπικός του αντιπρόσωπος για να επιβλέπει τη μετάβαση της P & L και τα προσωπικά της περιουσιακά στοιχεία σε περίπτωση αποχώρησής του, ο Payne έκανε αυτό που θεωρούσε κατάλληλες ρυθμίσεις για την κατά κύριο λόγο απαλλαγμένη από χρέη επιχείρησή του , η οποία φέρεται να αξίζει περισσότερα από 5 εκατομμύρια δολάρια.

Ο Payne το έκανε σκληρό. Αναρρίχνοντας το hawsepipe, συγκέντρωσε επίσης αρκετά estate. Ξεκινώντας την καριέρα του ως deckhand, ο Payne πέθανε με ένα στόλο τεσσάρων ρυμουλκών, μια επιτυχημένη επιχείρηση και ένα στρέμμα πολυπόθητης γης απευθείας στον ποταμό Miami. Επίσης δημιούργησε μια εμπιστοσύνη για τα τρία παιδιά του από τις δύο οικογένειές του με τις πρώην σύζυγες Isabella και Heidi.

Το δικαστήριο ήταν γνωστό έδαφος για τον Payne, ο οποίος είχε συνηθίσει να αγωνίζεται με τις πρώην συζύγους του κατά τη διάρκεια της ζωής του. Ο πρόωρος θάνατός του συνένωσε τις δύο γυναίκες με τον εκτελεστή της περιουσίας του. Αφού ξεκίνησε μια παρατεταμένη νομική μάχη, ο δικαστής περιφέρειας του Broward απομάκρυνε τον Wilson ως εκτελεστή και αποφάσισε τον Heidi και την Isabella ως συν-εκπροσώπους των P & L και του κτήματος Herbert "Beau" Payne τον Οκτώβριο του 2018, σύμφωνα με τα αρχεία του δικαστηρίου.

Ξεκινώντας ξανά
Τώρα συνεργάστηκαν μαζί ως συνεργάτες μετά από χρόνια οργής, η Heidi Payne, 53 ετών, και η Isabella Clark, 52 ετών, διαχειρίζονται με χαρά τη P & L με τη δική τους νύφη, Cathy Sedano, 52 ετών, διευθυντή γραφείου. Από μια σύντομη ματιά, οι δύο πρώην σύζυγοι είναι πολικές αντιθέσεις. Παρ 'όλα αυτά, οι πρώην αντιπάλους μεγάλωσαν για να σεβαστούν ο ένας τον άλλον, ενώ παράλληλα ανέθρεψαν τα παιδιά που έπασχαν από θλίψη του Payne. Μιλούν με αγάπη τον κοινό τους πρώην σύζυγο στην παρουσία του άλλου και σήμερα, η προσωπική ομάδα υποστήριξής τους για την εξουσία κοριτσιών δύο καυσίμων για να τρέξει την εταιρεία ρυμούλκησης της Payne, μια εντελώς νέα πρόκληση.

«Αγωνίσαμε για να πάρουμε την εταιρεία για τα παιδιά μας», δήλωσε ο Heidi. "Ο δεσμός δεν ήταν άμεσος. Ήταν αμήχανος και πήρε χρόνο. "

Η Heidi και η Isabella περιστράφηκαν από το μη συνεργάσιμο πλήρωμα και είχαν μείνει λίγες. Αφού παρακολούθησαν το πρώτο showboat τους, προσέλαβαν τον John Tomlinson ως διευθυντή επιχειρήσεων το Δεκέμβριο. "Συγκεντρώσαμε μια καλή ομάδα", δήλωσε ο Heidi. "Πιστεύουμε σε αυτούς και πιστεύουν σε μας."

"Είμαι προστατευτικός από αυτούς", δήλωσε ο Capt. John Tomlinson, διευθυντής επιχειρήσεων στο P & L. "Υπάρχουν εταιρείες που δεν θα απαντήσουν στις κλήσεις τους, αλλά πάρτε το δικό μου. Δεν ξέρω αν αυτό συμβαίνει επειδή ξέρω για τι μιλάω ή γιατί είμαι άνδρας. "Ένας καπετάνιος με απεριόριστη άδεια πλοίαρχος, ο Tomlinson είναι ένας έμπειρος ναυτικός και ένας απόφοιτος του 2003 Merchant Marine Academy. Η διαχείριση του στόλου και του προσωπικού της P & L, η Tomlinson είναι το σημείο επαφής για τους καπετάνιους και τους συνεργάτες, ενώ παράλληλα επιδιώκει νέες επιχειρηματικές ευκαιρίες και εξειδικευμένες αγορές για την P & L.

Οι άγγελοι του Beau αντιμετωπίζουν το υποκεφάλαιο Μ
"Η Heidi και η Isabella είναι έξυπνες και έξυπνες γυναίκες με έντονη επιχειρηματική λογική", δήλωσε ο Tomlinson. Ο Tomlinson ανησυχούσε αρχικά ότι οι άνθρωποι θα "μυρίσουν αίμα στο νερό" και θα επωφεληθούν από τους διευθυντές του "Πιστεύω σε αυτούς και έβαλα τη φήμη μου στη γραμμή", είπε, "θέλω αυτό να λειτουργήσει. m σε αυτό για να το κερδίσει. "

Μετά την συνάντηση με την Isabella και την Heidi, οποιοδήποτε αίμα που μπορεί να βρεθεί στο νερό θα προέρχεται πιθανότατα από αυτούς τους δύο πιράνους που υπερασπίζονται τον χλοοτάπητα τους ενάντια στους αρπακτικούς καρχαρίες. Ενώ δεν είχαν εμπειρία στη ρυμούλκηση ή στην ρηχή αγορά, οι άγγελοι του Beau ήταν τόσο όμορφα πράσινοι που φορούσαν πραγματικά βραχιόλια Dramamine για να αποτρέψουν τη ναυτία όταν συναντήθηκαν για πρώτη φορά στα πληρώματά τους. "Σκέφτηκα να τσιμπώ πάνω από την πλευρά", δήλωσε η Ιζαμπέλα. «Αλλά δεν θα σταματήσουμε, ανεξάρτητα από το τι», είπε η Heidi, σε συγχρονισμό με τις σκέψεις του συνεργάτη της.

Στην πραγματικότητα, και οι δύο γυναίκες συνέβαλαν στην επιτυχημένη πορεία της Payne. Η Isabella τον βοήθησε να μελετήσει την άδεια του καπετάνιου, ενθαρρύνοντας τα όνειρα ενός νεαρού Deckhand μετά την πρώτη τους ημερομηνία σε ρυμουλκό. Ως δεύτερη σύζυγος του Payne, η Heidi επένδυσε κεφάλαιο, βοηθώντας τον να ιδρύσει P & L. Η Heidi και η Isabella, μεμονωμένα ανθεκτικές και συλλογικά ανελέητες, έχουν έντονο νομικό πνεύμα που συμπληρώνεται από ισχυρή εργασιακή ηθική. Η Heidi είναι πρώην δικηγόρος ποινικής άμυνας στο γραφείο του δημόσιου υπερασπιστή του Miami-Dade County.

Μετά την ανάληψη της P & L, η Isabella εγκατέλειψε την πολυετή της καριέρα της ως παραπέτασμα με προκλητική προσφυγή στο Γενικό Εισαγγελέα της Φλόριντα.
Το γεγονός ότι η Ισαβέλλα είναι τόσο οργανωμένη και δεν φοβάται το χαρτί δίνει μεγάλη σημασία στην P & L. Όσον αφορά τη συμμόρφωση με το υποκεφάλαιο M, επιμένει ότι δεν θα εκφοβιστεί από αυτό που έχει γίνει ο ορίζοντας της ύπαρξης για πολλούς χειριστές ρυμούλκησης, αλλά αναγνωρίζει τα αρχικά κτυπήματα ανησυχίας. Η αποθαρρυντική διαδικασία του Υποκεφάλου Μ παρείχε πράγματι μια ωφέλιμη πορεία σύγκρουσης στο ρυμουλκό 101 για τις κυρίες.

«Όταν είδα ότι το σκάφος βγήκε από το νερό και όλα τα μέρη πάνω του, με είχε πείσει», είπε η Ιζαμπέλα. "Το υποκεφάλαιο M αφορά αποκλειστικά την ασφάλεια και η P & L θα έχει τα ασφαλέστερα, καθαρότερα και ομορφότερα σκάφη. Το Sub M μας δίνει την ευκαιρία να εκπαιδεύσουμε με τα πληρώματά μας. Η πρόκληση είναι η διατήρηση των σκαφών να τρέχουν ενώ συμμορφώνονται. "

"Είναι πολύ ακριβό," είπε η Heidi. "Απλά έχοντας επιθεωρήσει και πιστοποιήσει τους πυροσβεστικούς συναγερμούς και τους πυροσβεστήρες ήταν πάνω από 7.000 δολάρια για δύο σκάφη".
Το Rikki θα είναι το πρώτο σκάφος της P & L που θα συμμορφωθεί με το COI της πριν από τον Ιούλιο, η οποία είναι η επίσημη προθεσμία για το ένα τέταρτο του στόλου μας να πιστοποιηθεί »δήλωσε η Isabella. "Αλλά είμαστε αποφασισμένοι να κατακτήσουμε το υποκεφάλαιο M και είμαστε στο στόχο, μέχρι στιγμής. Θέλουμε να είμαστε άψογοι όταν φτάνουμε μπροστά από το Λιμενικό Σώμα. "

Η P & L ανέθεσε τις υπηρεσίες ελέγχου SubM στον Brian Downey (USCG Ret.) Της Marine Compliance Solutions. "Με βάση τις συμβουλές του, αποφασίσαμε να πάμε με τη διαδρομή USCG κυρίως λόγω του γεγονότος ότι το κόστος μίσθωσης ενός TPO δεν ήταν δαπάνη που θέλαμε να υποθέσουμε λόγω του μεγέθους του στόλου μας", δήλωσε ο Tomlinson προσθέτοντας " αισθανθείτε σίγουροι ότι μπορούμε να χειριστούμε τη διαδικασία επιθεώρησης εσωτερικά.

Κοιτάω μπροστά
«Είμαστε εδώ για να μείνουμε και δεν παραιτούνται», είπε ο Heidi. "Πρόκειται για μια πρόκληση, που σπάζεσαι σε αυτόν τον κλάδο, αν δεν είσαι στη λέσχη των αγοριών. Είναι ποιος ξέρεις. Βοήθησε ότι όλοι ήξεραν Beau. "

Είναι δυνατόν για μερικές γυναίκες μέσης ηλικίας σε μπότες κατασκευής και κράνη χάλυβα να πέσουν από το σκάφος μπανάνας και να το κάνουν σε ένα εμπορικό θαλάσσιο δίκτυο που κυριαρχείται από παλαιά άλατα; «Έχουμε μάθει να μένουμε ένα βήμα μπροστά με τα χαρτιά», είπε η Cathy. "Άλλοι θέλουν να αποτύχουμε."

"Έχουμε ό, τι χρειάζεται. μας δίνουν την ευκαιρία να το κάνουμε », δήλωσε ο Heidi. "Το γεγονός ότι είμαστε γυναίκες σε αυτόν τον κλάδο μας κάνει να αγωνιζόμαστε ακόμη πιο σκληρά για να αποδείξουμε τον εαυτό μας."

Η P & L σκοπεύει να προσθέσει άλλο ρυμουλκό στο στόλο των τεσσάρων που βρίσκεται στη Νέα Υόρκη, τη Νότια Καρολίνα και τη Φλώριδα. Οι κυρίες και ο Tomlinson έχουν φιλόδοξα σχέδια να αποκτήσουν ομοσπονδιακές συμβάσεις. Έχουμε πολλές δουλειές που βοηθούν στη βυθοκόρηση », δήλωσε η Ισαβέλλα. "Κάναμε μια μεγάλη δουλειά για τις Μεγάλες Λίμνες και τράβηξα στο Cashman και τις Εβδομάδες. Έχουμε μάθει πώς να προσφέρουμε θέσεις εργασίας. "

Και τι λέει ο επικεφαλής Beau Payne από την κόγχη του πιο πάνω, βλέποντας τους εφιάλτες του να τρέχουν την εταιρεία του, δίπλα-δίπλα;
«Θα ήταν σοκαρισμένος», είπε η Χέιντι. "Αυτό που δεν μπορούσε να επιτύχει στη ζωή του επιτεύχθηκε στο θάνατό του. Ενθαρρύνουμε ο ένας τον άλλον. Αγαπώ αυτή τη γυναίκα. Αρνούμαστε να βυθίσουμε. "

Το άρθρο αυτό εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην εκδοτική έκδοση του περιοδικού MarineNews . Όλες οι εικόνες ευγένεια P & L ρυμούλκησης.