Νέος παγοθραυστικός μεταφορέας ΥΦΑ εισέρχεται στην υπηρεσία

Από τον Eric Haun1 Απριλίου 2018
Πυρηνικός μεταφορέας ΥΦΑ Βλαντιμίρ Ρουσάνοφ κατά τη διάρκεια δοκιμών πάγου στον Αρκτικό Ωκεανό (Φωτογραφία: MOL)
Πυρηνικός μεταφορέας ΥΦΑ Βλαντιμίρ Ρουσάνοφ κατά τη διάρκεια δοκιμών πάγου στον Αρκτικό Ωκεανό (Φωτογραφία: MOL)

Ένας νέος αερομεταφορέας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) παγιδευμένος από κοινού από την Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL) και την Κίνα, η εταιρεία COSCO Shipping Corporation Limited (China COSCO Shipping) φόρτωσε το πρώτο φορτίο στο εργοστάσιο υγροποιημένου φυσικού αερίου Yamal στη βόρεια Ρωσία.

Το 299m, 172.000m3, ο Vladimir Rusanov, πραγματοποίησε την πρώτη φόρτωση για το Yamal LNG στο λιμάνι Sabetta στις 27 και 28 Μαρτίου.

Ο Βλάντιμιρ Ρουσάννο εγκατέλειψε το ναυπηγείο Okpo της Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. Ltd. (DSME) μετά την τελετή ονοματοδοσίας του τον Δεκέμβριο του 2017 και κατευθύνθηκε στον Αρκτικό Ωκεανό μέσω της διώρυγας του Σουέζ για τρεις εβδομάδες δοκιμών πάγου .

Ο αερομεταφορέας LNG ARC 7 είναι ο πρώτος από τους τρεις νέους κατασκευαστές που παραγγέλθηκαν από την MOL και την Κίνα COSCO Ναυτιλία υπό μακροπρόθεσμη χρέωση για μεταφορές LNG όλο το χρόνο από το έργο LNG Yamal στη βορειοανατολική γωνία της χερσονήσου Yamal της Ρωσίας.

Το δεύτερο και το τρίτο σκάφος βρίσκονται υπό κατασκευή στο DSME και αναμένεται να παραδοθούν στο έργο Yamal LNG στα τέλη Σεπτεμβρίου 2018 και Σεπτεμβρίου 2019.

"Η MOL συνεχίζει να υιοθετεί μια προορατική στάση απέναντι στα νέα έργα του Αρκτικού ΥΦΑ ενόψει της ευκολότερης πρόσβασης στην Αρκτική όπου υπάρχει τεράστιο δυναμικό για εκμετάλλευση φυσικού αερίου και άλλων ενεργειακών πόρων", ανέφερε η εταιρεία.

Vladimir Rusanov
Μήκος: 299μ
Πλάτος: 50μ
Σχέδιο: 12μ (στην ιστιοπλοΐα με πάγο)
Δεξαμενή υγροποιημένου φυσικού αερίου: Τύπος μεμβράνης
Χωρητικότητα δεξαμενής φορτίου: 172.000m3
Κλάση πάγου / προδιαγραφή: RMRS ARC7 / Ειδικές προδιαγραφές για το περιβάλλον της Αρκτικής
Ιππασία: Πλευρική δομή πτερυγίου 3 αξόνων POD
Μέγιστη. ικανότητα παγώματος πάγου: 2,1 μ. (όταν πηγαίνει πίσω)
Ναυπηγείο: Daewoo Shipbuilding & Ναυτική Μηχανική, Ltd
Εταιρεία διαχείρισης πλοίων: Mitsui OSK Lines, Ltd. (MOL)
Ιδιοκτησία: MOL 50% / Κίνα COSCO Ναυτιλία 50%

Κατηγορίες: Arctic Operations, Ενέργεια, Ναυπηγική, Νέα, Σκάφη, Τάσεις δεξαμενόπλοιων, ΥΦΑ