Θαλάσσια Πρόωση

LPG: Οι κινητήρες διπλού καυσίμου αποδεικνύουν την αξία τους

Το 2022 ήταν η πρώτη χρονιά που έπλεαν και τα 15 VLGC των μετασκευασμένων πλοίων LPG διπλού καυσίμου της BW LPG. Η εικόνα είναι ευγενική προσφορά της BW LPG

Ξαναγράψτε τους κανόνες: Η διαδρομή προς τις μηδενικές εκπομπές

Το πρώτο στο είδος του φορτηγό πλοίο Captain Ben Moore παραδίδει τοπικά προϊόντα και τρόφιμα στο Long Island Sound. Κατασκευασμένο από τα Derecktor Shipyards, το καταμαράν αλουμινίου τροφοδοτείται από δύο ντίζελ Cummins QSB 6.7 και μπαταρίες λιθίου συνδεδεμένες με ένα ζεύγος ηλεκτροκινητήρων BAE Systems HybriDrive. (Πίστωση: Harbour Harvest)

Ο στόχος αποκομμωνοποίησης του IMO για το 2050 είναι 1 δισεκατομμύριο δολάρια

© Martin Lueke / Adobe Stock

Έλεγχος NOx: Πρέπει ορισμένα σκάφη να πάρουν ένα διάλειμμα;

(Πίστωση: MAN)

ΑΞΙΟΘΕΑΤΑ: Sean Fernstrum, Πρόεδρος, RW Fernstrum

Sean Fernstrum, Πρόεδρος και τρίτης γενιάς ιδιοκτήτης της RW Fernstrum & Company

Ισχύς LNG για μεταφορείς αυτοκινήτων VW

Ο Siem Confucius και το αδελφό πλοίο Siem Aristotle είναι τα πρώτα υπερατλαντικά PCTCs (Pure Car Carrier Carriers) που λειτουργούν με πλήρη απασχόληση στο LNG. Φωτογραφία: MAN ES

Τρίτο υβριδικό PCN LNG για UECC

Ο τρίτος φορέας καθαρού αυτοκινήτου και φορτηγού (PCTC) που τροφοδοτείται με υγραέριο από την UECC θα έχει επιπροσθέτως την τεχνολογία πρόωσης με υβριδικές μπαταρίες. Το πλοίο θα απασχολείται στις εμπορικές οδούς θαλάσσιων μεταφορών μικρών αποστάσεων της Ατλαντικής. (Εικόνα: UECC)

MN100: ABB

Ο κινητήρας πίσω από τους δροσερούς κινητήρες

Σχετικά με τον συντάκτη: Ο Peter Svartsjö είναι Διευθυντής Λογαριασμού της ABB LV IEC Motors, υποστηρίζοντας πελάτες της ναυτιλίας. Έχει σχεδόν 26 χρόνια εμπειρίας πωλήσεων και μάρκετινγκ με την ABB. Ο Peter έχει πτυχίο στη Βιομηχανική Διοίκηση από τη Σουηδική Πολυτεχνική στο Vaasa.

PROPULSION TECH: Πώς να φτάσετε στην υβριδοποίηση

Η υβριδίωση στον θαλάσσιο κόσμο μεταβαίνει από την τελευταία μανία σε ένα βασικό μέρος του…

66m σκιά γάτα ξεκίνησε

Η Incat Crowther ανακοίνωσε την παράδοση της Shadow Cat HODOR, σημαντική από την οποία είναι η πρώτη…

Συνέντευξη: Dirk Balthasar, Πρόεδρος, Thermamax

Για να ξεκινήσετε, μπορείτε να δώσετε μια επισκόπηση της προσφοράς Thermamax στη ναυτιλιακή…

Η διαπραγμάτευση βιοαερίου με σαθρά ψάρια Hurtigruten

Καθώς η παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία κινείται επιθετικά για να μειώσει τις εκπομπές από τα πλοία…

Συνέντευξη: Sebastiaan Bleuanus, Wärtsilä

Η έκδοση του Μάϊου του 2019 του Maritime Reporter & Engineering News περιλαμβάνει μια ενότητα…

Συνέντευξη: Edmonds Brown, Cummins, Inc.

Η έκδοση του Μάϊου του 2019 του Maritime Reporter & Engineering News περιλαμβάνει ένα οκταπλάσιο…

Η Νορβηγία κατασκευάζει στόλο Drone για παράκτιες "περιπολίες θείου"

Η Νορβηγία αναπτύσσει το οπλοστάσιό της στρατιωτικών αεροσκαφών για αποστολές που θα τις οδηγήσουν…

Viking Sky: Χαμηλό Λάδι Λιπαντικού Τερματισμένο Τερματισμός

Οι κινητήρες ενός πολυτελούς κρουαζιερόπλοιου που διέφυγε από την καταστροφή κατά τη διάρκεια μιας…

Sanmar, CAT εργασίες για καινοτόμο υβριδικό ρυμουλκό

Ο κορυφαίος κατασκευαστής ρυμουλκών Sanker Shipyards της Τουρκίας επιλέχθηκε από την Caterpillar…